ยอดขายรถยนต์ค่ายเยอรมนีในจีนทรุดหนักไตรมาส 2 หลังผู้ผลิตท้องถิ่นเร่งเกม EV และเทคโนโลยี

ยอดขายรถยนต์ค่ายเยอรมนีในจีนทรุดหนักไตรมาส 2 หลังผู้ผลิตท้องถิ่นเร่งเกม EV และเทคโนโลยี

โดย ADMIN

ยอดขายรถยนต์แบรนด์เยอรมนีในจีนร่วงแรง สะท้อนการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดของโลก

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเยอรมนีอย่าง Volkswagen, Mercedes-Benz และ BMW เผชิญแรงกดดันอย่างหนักในตลาดจีน หลังยอดขายในช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2026 ปรับตัวลดลงมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนให้เห็นถึงการแข่งขันที่เข้มข้นจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภคที่หันมาให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) และเทคโนโลยีอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น

Volkswagen เผชิญการลดลงรุนแรงที่สุด

จากข้อมูลยอดขายล่าสุด Volkswagen เป็นค่ายรถยนต์เยอรมันที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงประมาณ 36.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ Mercedes-Benz และ BMW ต่างก็เผชิญยอดขายที่หดตัวในระดับมากกว่า 30% เช่นกัน

นาย Marco Schubert ผู้บริหารฝ่ายการขายของ Volkswagen เปิดเผยว่า แม้บริษัทจะเริ่มเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นเพื่อผู้บริโภคชาวจีนโดยเฉพาะ และได้รับกระแสตอบรับที่ดีในช่วงแรก แต่ก็ไม่สามารถต้านทานภาพรวมของตลาดที่หดตัวลงได้ ซึ่งตลาดรถยนต์จีนโดยรวมปรับตัวลดลงราว 20% ในช่วงเวลาดังกล่าว

ตลาดจีนเปลี่ยนเร็ว ผู้ผลิตท้องถิ่นขึ้นเป็นผู้นำ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์จีนได้เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดยผู้ผลิตภายในประเทศ เช่น BYD สามารถพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีซอฟต์แวร์ และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกได้อย่างเต็มรูปแบบ

ย้อนกลับไปในปี 2024 BYD สามารถแซง Volkswagen ขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงที่สุดในประเทศจีน ก่อนที่ Volkswagen จะสามารถกลับมาครองอันดับหนึ่งได้ชั่วคราวในช่วงต้นปี 2026 จากการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่หลายรุ่น อย่างไรก็ตาม ความได้เปรียบดังกล่าวอยู่ได้ไม่นาน หลังแรงสนับสนุนจากมาตรการอุดหนุนรถยนต์พลังงานสะอาดของรัฐบาลจีนเริ่มลดลง

ผู้บริโภครุ่นใหม่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีมากกว่าเครื่องยนต์

นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมมองว่า จุดแข็งดั้งเดิมของแบรนด์เยอรมันที่เคยโดดเด่นด้านคุณภาพของเครื่องยนต์สันดาป (Internal Combustion Engine) ไม่ใช่ปัจจัยหลักที่ผู้บริโภคชาวจีนรุ่นใหม่ใช้ในการตัดสินใจซื้อรถอีกต่อไป

ผู้บริโภคในจีน โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ ให้ความสำคัญกับคุณสมบัติด้านซอฟต์แวร์ ระบบปฏิบัติการภายในรถ ความสามารถในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ระบบผู้ช่วยอัจฉริยะ รวมถึงฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติ มากกว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์แบบเดิม ส่งผลให้ผู้ผลิตต่างชาติจำเป็นต้องเร่งพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้สามารถแข่งขันกับแบรนด์จีนได้

BMW และ Mercedes-Benz เร่งปรับกลยุทธ์

ทั้ง BMW และ Mercedes-Benz ต่างประกาศเดินหน้าพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับ Volkswagen โดยมุ่งเน้นการเพิ่มฟีเจอร์ด้านดิจิทัล ระบบอินโฟเทนเมนต์ และประสบการณ์การใช้งานที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวจีนมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมองว่าผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันยังคงอยู่ในสถานะ "ไล่ตาม" ผู้ผลิตจีนที่สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รวดเร็วกว่าอย่างมาก ทั้งในด้านซอฟต์แวร์และการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่

การแข่งขันเกิดขึ้นในอัตราที่แตกต่างกัน

Paul Bennett หุ้นส่วนผู้จัดการของบริษัทที่ปรึกษา Madox Square ให้ความเห็นว่า ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันกำลังพยายามเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อไล่ตามตลาด แต่ในขณะที่พวกเขาเร่งความเร็ว คู่แข่งจากจีนกลับเดินหน้าได้เร็วกว่าในอัตราที่สูงกว่าหลายเท่า ทำให้การแข่งขันยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น

ตลาดรถยนต์จีนหดตัวต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 9

ข้อมูลล่าสุดระบุว่า ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศจีนลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 9 ติดต่อกันในเดือนมิถุนายน ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเริ่มหันไปให้ความสำคัญกับตลาดส่งออกมากขึ้น โดยเฉพาะตลาดยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ เพื่อชดเชยยอดขายที่หายไปจากตลาดภายในประเทศ

ยอดขายทั่วโลกก็ได้รับผลกระทบ

การชะลอตัวของตลาดจีนไม่ได้ส่งผลเฉพาะยอดขายในประเทศเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อภาพรวมของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันทั่วโลกด้วย เนื่องจากจีนถือเป็นตลาดสำคัญที่สร้างรายได้จำนวนมากให้กับทั้งสามบริษัท

ในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2026

  • Volkswagen มียอดขายทั่วโลกลดลงประมาณ 8.6%
  • Mercedes-Benz มียอดขายทั่วโลกลดลงประมาณ 8%
  • BMW มียอดขายทั่วโลกลดลงประมาณ 4.9%

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนว่า แม้บริษัทจะยังคงมีฐานลูกค้าในภูมิภาคอื่น แต่ก็ยังไม่สามารถชดเชยการหดตัวของยอดขายในตลาดจีนได้อย่างเพียงพอ

แรงกดดันเพิ่มเติมจากเศรษฐกิจและต้นทุนพลังงาน

ก่อนหน้านี้ BMW ได้ปรับลดคาดการณ์ผลประกอบการปี 2026 โดยให้เหตุผลว่าความตึงเครียดในตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคจีน และทำให้ความต้องการรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปลดลงอีก

ปัจจัยดังกล่าวยิ่งเพิ่มแรงกดดันให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่ยังพึ่งพายอดขายรถยนต์เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมในประเทศจีน ต้องเร่งเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีใหม่อย่างจริงจัง

แนวโน้มการแข่งขันในอนาคต

ผู้เชี่ยวชาญมองว่า ตลาดรถยนต์จีนจะยังคงเป็นสนามแข่งขันสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก โดยผู้ผลิตจากยุโรป ญี่ปุ่น และสหรัฐฯ จำเป็นต้องเร่งพัฒนานวัตกรรมให้สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตจีนที่มีความได้เปรียบทั้งด้านต้นทุน ความรวดเร็วในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ และความเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคภายในประเทศ

แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันจะทยอยเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับตลาดจีน แต่การแข่งขันยังคงเข้มข้น และความสำเร็จในอนาคตจะขึ้นอยู่กับความสามารถในการพัฒนาเทคโนโลยี ซอฟต์แวร์ และบริการดิจิทัลที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง

#Volkswagen #BMW #MercedesBenz #ตลาดรถยนต์จีน #SlimScan #GrowthStocks #CANSLIM #ข่าวหุ้น

แชร์เรื่อง

ยอดขายรถยนต์ค่ายเยอรมนีในจีนทรุดหนักไตรมาส 2 หลังผู้ผลิตท้องถิ่นเร่งเกม EV และเทคโนโลยี | SlimScan