Flex LNG รายงานผลประกอบการ Q1/2026: กำไรยังบวก พร้อมยกระดับ Guidance ทั้งปี

Flex LNG Ltd. (FLNG) รายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2026 โดยทำรายได้จากการเดินเรือ 80.5 ล้านดอลลาร์ ลดลงจากไตรมาสก่อนที่ 87.5 ล้านดอลลาร์ ขณะที่กำไรสุทธิอยู่ที่ 19.5 ล้านดอลลาร์ หรือ 0.36 ดอลลาร์ต่อหุ้น แม้ผลประกอบการอ่อนลงเล็กน้อยจาก Q4/2025 แต่บริษัทยังรักษาความสามารถทำกำไรได้ดี ท่ามกลางช่วง Low Season ของตลาดขนส่ง LNG และการนำเรือบางลำเข้าอู่ซ่อมบำรุงตามแผน

ภาพรวมธุรกิจ: รายได้ลดลง แต่ฐานกำไรยังมั่นคง

ในไตรมาสนี้ Flex LNG ทำค่าเฉลี่ย Time Charter Equivalent หรือ TCE ที่ 65,729 ดอลลาร์ต่อวัน ลดลงจาก 70,119 ดอลลาร์ต่อวันในไตรมาส 4 ปี 2025 สาเหตุหลักมาจากตลาด Spot ที่อ่อนตัวช่วงต้นปี และผลกระทบจาก Scheduled Drydocking ของเรือบางลำ อย่างไรก็ตาม ระดับ TCE ดังกล่าวยังสะท้อนว่า fleet ของบริษัทยังสร้างกระแสเงินสดได้ดีเมื่อเทียบกับภาวะตลาดที่ท้าทาย

Adjusted EBITDA อยู่ที่ 53.2 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 61.8 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสก่อน ส่วน Adjusted Net Income อยู่ที่ 16.9 ล้านดอลลาร์ หรือ 0.31 ดอลลาร์ต่อหุ้น ตัวเลขเหล่านี้ชี้ว่าแม้ต้นทุนซ่อมบำรุงและอัตราค่าระวางบางส่วนกดดันผลประกอบการ แต่ธุรกิจหลักของ Flex LNG ยังเดินหน้าได้อย่างมีเสถียรภาพ

ปัจจัยกดดัน: Drydocking และตลาด LNG Shipping ช่วงต้นปี

ไตรมาส 1 มักเป็นช่วงที่ตลาด LNG shipping มีความต้องการต่ำกว่าช่วงฤดูหนาว บริษัทจึงใช้จังหวะนี้นำเรือเข้า drydock เพื่อตรวจสภาพและซ่อมบำรุงตามรอบ โดย Flex Volunteer และ Flex Freedom เสร็จสิ้นการ drydocking แล้ว ขณะที่ Flex Vigilant คาดว่าจะเข้า drydock ในเดือนพฤษภาคม 2026

แม้การ drydocking ทำให้จำนวนวันที่เรือสามารถหารายได้ลดลงชั่วคราว แต่ในมุมระยะยาวถือเป็นการรักษาคุณภาพของกองเรือ และช่วยให้บริษัทพร้อมรับโอกาสเมื่ออัตราค่าระวางฟื้นตัว โดยบริษัทประเมินต้นทุนเฉลี่ยของการ drydock ประมาณ 6 ล้านดอลลาร์ต่อเรือหนึ่งลำ จากข้อมูลของสองลำที่ดำเนินการเสร็จแล้ว

ตลาดเริ่มตึงตัว หนุนบริษัทปรับเพิ่ม Guidance ปี 2026

ประเด็นที่น่าสนใจที่สุดคือ Flex LNG ปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการทั้งปี 2026 โดยมองว่าตลาด LNG shipping เริ่มตึงตัวขึ้นจากความไม่แน่นอนด้านภูมิรัฐศาสตร์และการหยุดชะงักบางส่วนของ supply LNG ในตลาดโลก บริษัทคาดรายได้ทั้งปี ไม่รวม EUAs อยู่ที่ 345–370 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นราว 10% จาก guidance เดิม

นอกจากนี้ บริษัทยังคาดว่า TCE เฉลี่ยทั้งปีจะอยู่ที่ 73,000–78,000 ดอลลาร์ต่อวัน และ Adjusted EBITDA อยู่ที่ 255–280 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนมุมมองเชิงบวกต่อช่วงที่เหลือของปี โดยเฉพาะหากความต้องการ LNG ในเอเชียและยุโรปยังแข็งแรง

เงินปันผลยังเด่น: บริษัทคง Dividend ที่ 0.75 ดอลลาร์ต่อหุ้น

Flex LNG ยังประกาศจ่ายเงินปันผลประจำไตรมาสที่ 0.75 ดอลลาร์ต่อหุ้น คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 41 ล้านดอลลาร์ โดยคาดว่าจะจ่ายราววันที่ 11 มิถุนายน 2026 การคงเงินปันผลระดับนี้สะท้อนความมั่นใจของผู้บริหารต่อกระแสเงินสดและสัญญาเช่าเรือระยะยาวของบริษัท

ฐานะการเงิน: เงินสดสูง แต่ยังมีหนี้ระยะยาว

ณ สิ้นไตรมาส 1/2026 Flex LNG มีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดประมาณ 389.1 ล้านดอลลาร์ ขณะที่หนี้ระยะยาวอยู่ที่ 1.821 พันล้านดอลลาร์ ส่วนผู้ถือหุ้นรวมอยู่ที่ 698.2 ล้านดอลลาร์ ภาพรวมนี้สะท้อนว่าบริษัทมีสภาพคล่องสูง แต่ยังต้องบริหารภาระหนี้อย่างรอบคอบในภาวะดอกเบี้ยและค่าระวางที่ผันผวน

มุมมองต่อหุ้น FLNG

สำหรับนักลงทุน หุ้น FLNG ยังคงเป็นหุ้นในกลุ่ม LNG shipping ที่มีจุดเด่นด้าน dividend yield และ earnings visibility จากสัญญา charter coverage อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงยังอยู่ที่ความผันผวนของตลาด Spot, ต้นทุน drydocking, ภาวะดอกเบี้ย และความไม่แน่นอนด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่อาจทำให้ตลาด LNG เปลี่ยนทิศอย่างรวดเร็ว

สรุปข่าว Flex LNG Q1/2026

โดยรวมแล้ว ผลประกอบการ Q1/2026 ของ Flex LNG อาจดูอ่อนลงเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน แต่ยังถือว่าแข็งแกร่งในบริบทของตลาดที่เป็น Low Season และมี drydocking หลายลำ จุดสำคัญคือบริษัทปรับเพิ่ม guidance ทั้งปี 2026 พร้อมคงเงินปันผล 0.75 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งช่วยตอกย้ำว่าผู้บริหารยังมั่นใจในแนวโน้มตลาด LNG shipping ช่วงที่เหลือของปี

#FlexLNG #FLNG #LNGShipping #หุ้นพลังงาน #SlimScan #GrowthStocks #CANSLIM #ข่าวหุ้น