Ferrari เปิดตัว “Luce” รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย ร่วมออกแบบโดย Jony Ive อดีตดีไซเนอร์ Apple สร้างกระแสฮือฮาทั่วโลก

Ferrari เปิดตัว “Luce” รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่าย ร่วมออกแบบโดย Jony Ive อดีตดีไซเนอร์ Apple สร้างกระแสฮือฮาทั่วโลก

โดย ADMIN
หุ้นที่เกี่ยวข้อง:RACE

Ferrari Luce รถ EV รุ่นแรกของ Ferrari ที่ร่วมสร้างโดย Jony Ive

วงการยานยนต์ระดับลักชัวรีกำลังจับตามองการเปิดตัว Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของ Ferrari ที่ได้รับการออกแบบร่วมกับ Sir Jony Ive อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Apple และผู้มีบทบาทสำคัญในการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ระดับตำนานอย่าง iPhone, iPad และ Apple Watch ผ่านบริษัทออกแบบของเขาที่ชื่อว่า LoveFrom

การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของ Ferrari ในการเข้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ หลังจากที่แบรนด์อิตาลีรายนี้มีชื่อเสียงมายาวนานจากรถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาปที่มาพร้อมเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของม้าลำพอง

Ferrari Luce คือใคร และทำไมจึงสำคัญ

Luce เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ Ferrari และยังเป็นรถ Ferrari รุ่นแรกที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 5 ที่นั่ง พร้อมตัวถังแบบ 4 ประตู ซึ่งแตกต่างจากภาพจำของ Ferrari แบบดั้งเดิมอย่างชัดเจน

John Elkann ประธาน Ferrari ระบุว่า การเปิดตัว Luce ไม่ได้เป็นเพียงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดศักราชใหม่ของแบรนด์ที่ต้องการผสมผสานนวัตกรรม เทคโนโลยี และประสบการณ์การขับขี่เข้าด้วยกันในรูปแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน

Jony Ive กับการเปลี่ยนแนวคิดการออกแบบรถยนต์ Ferrari

หนึ่งในประเด็นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดคือการเข้ามามีส่วนร่วมของ Jony Ive และ Marc Newson ผ่านสตูดิโอออกแบบ LoveFrom ซึ่งเคยสร้างชื่อเสียงจากการออกแบบผลิตภัณฑ์ Apple ที่เน้นความเรียบง่าย สะอาดตา และใช้งานได้จริง

แนวคิดดังกล่าวถูกนำมาประยุกต์ใช้กับ Ferrari Luce โดยตัวรถมีเส้นสายที่ดูเรียบง่ายกว่ารถ Ferrari รุ่นอื่น ๆ ใช้พื้นผิวกระจกขนาดใหญ่และรูปทรงแบบ “Glass House” ที่ให้ความรู้สึกล้ำสมัยคล้ายผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีระดับพรีเมียม

ห้องโดยสารที่ผสมผสานโลกดิจิทัลและอนาล็อก

แม้ Jony Ive จะเป็นผู้ผลักดันแนวคิดการลดปุ่มบน iPhone แต่สำหรับ Ferrari Luce กลับเลือกแนวทางตรงกันข้าม โดยภายในห้องโดยสารยังคงมีปุ่มกด สวิตช์ และปุ่มหมุนแบบ Physical Controls จำนวนมาก เพื่อมอบความรู้สึกในการควบคุมที่แม่นยำระหว่างการขับขี่

พวงมาลัยถูกผลิตจากอะลูมิเนียมรีไซเคิลคุณภาพสูง พร้อม Paddle Controls และระบบควบคุมต่าง ๆ ที่ออกแบบให้ใช้งานได้ง่าย ขณะที่หน้าจอแสดงผลถูกออกแบบให้ผสมผสานระหว่างมาตรวัดแบบดั้งเดิมและจอ Digital เข้าด้วยกันอย่างลงตัว

สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า

Ferrari Luce ไม่ได้เป็นเพียงรถ EV สำหรับการเดินทางทั่วไป แต่ยังถูกพัฒนาให้มีสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ตามมาตรฐานของ Ferrari อีกด้วย

ตัวเลขสมรรถนะที่น่าสนใจ

ข้อมูลที่เปิดเผยระบุว่า Luce ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลังรวมมากกว่า 1,000 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในประมาณ 2.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 310 กม./ชม.

รถคันนี้มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 122 kWh รองรับระยะทางวิ่งประมาณ 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP และรองรับระบบชาร์จเร็วสูงสุดถึง 350 kW

Ferrari พยายามรักษาจิตวิญญาณของรถสปอร์ตเอาไว้

หนึ่งในความท้าทายของ Ferrari คือการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปสู่พลังงานไฟฟ้าโดยไม่สูญเสียเอกลักษณ์ที่แฟน ๆ หลงใหลมานานหลายทศวรรษ

ทีมวิศวกรจึงพัฒนาระบบเสียงและแรงสั่นสะเทือนพิเศษ เพื่อจำลองอารมณ์การขับขี่ให้ใกล้เคียงกับ Ferrari แบบดั้งเดิมมากที่สุด แม้ว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าก็ตาม

Ferrari ระบุว่าจุดสำคัญไม่ได้อยู่ที่การสร้างรถ EV ที่เงียบที่สุด แต่คือการสร้างรถไฟฟ้าที่สามารถมอบ “Driving Emotion” หรืออารมณ์ในการขับขี่แบบ Ferrari ได้อย่างแท้จริง

เสียงตอบรับจากแฟน Ferrari ทั่วโลก

แม้ว่าการเปิดตัว Ferrari Luce จะได้รับความสนใจอย่างมหาศาล แต่กระแสตอบรับกลับแบ่งออกเป็นสองฝั่งอย่างชัดเจน

กลุ่มหนึ่งมองว่า Luce คือก้าวสำคัญของ Ferrari ในการปรับตัวสู่อนาคต และชื่นชมความกล้าหาญในการนำเสนอแนวคิดใหม่ ๆ ที่แตกต่างจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ในทางกลับกัน แฟน Ferrari แบบดั้งเดิมจำนวนไม่น้อยมองว่าดีไซน์ของ Luce แตกต่างจากเอกลักษณ์ที่พวกเขาคุ้นเคยมากเกินไป จนเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์บนโลกออนไลน์อย่างกว้างขวาง

กระทบต่อราคาหุ้น Ferrari ชั่วคราว

หลังการเปิดตัว มีรายงานว่าหุ้น Ferrari ปรับตัวลดลงชั่วคราว เนื่องจากนักลงทุนบางส่วนกังวลต่อเสียงวิจารณ์เกี่ยวกับดีไซน์ของรถรุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้บริหาร Ferrari ยังคงเชื่อมั่นว่ารถรุ่นดังกล่าวจะสามารถดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ได้ในระยะยาว

ราคา Ferrari Luce แพงแค่ไหน?

Ferrari ตั้งราคาเริ่มต้นของ Luce ไว้ที่ประมาณ 550,000 ยูโร หรือราว 640,000 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาแพงที่สุดในโลกจากสายการผลิตปกติของบริษัท

แม้ราคาจะสูงมาก แต่ Ferrari เชื่อว่ากลุ่มลูกค้าระดับ Ultra-High-Net-Worth Individuals ยังคงให้ความสนใจ และมองเห็นคุณค่าของรถรุ่นนี้ในฐานะจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ของแบรนด์ม้าลำพอง

อนาคตของ Ferrari ในยุครถยนต์ไฟฟ้า

Ferrari ยืนยันว่าบริษัทจะยังคงผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและรถ Hybrid ควบคู่ไปกับรถ EV ในอนาคต อย่างไรก็ตาม Luce ถือเป็นสัญญาณชัดเจนว่า Ferrari กำลังเดินหน้าสู่ยุคพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง

การร่วมมือระหว่าง Ferrari และ LoveFrom ยังแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่แบรนด์รถยนต์หรูเริ่มเปิดรับผู้เชี่ยวชาญจากวงการเทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทในการกำหนดทิศทางของผลิตภัณฑ์ในอนาคตมากขึ้น

บทสรุป

Ferrari Luce คือหนึ่งในรถยนต์ที่ถูกพูดถึงมากที่สุดของปี ด้วยการเป็นรถ EV คันแรกของ Ferrari และเป็นผลงานความร่วมมือระหว่างทีมวิศวกรระดับโลกจากอิตาลีกับ Jony Ive อดีตนักออกแบบระดับตำนานจาก Apple

แม้ดีไซน์จะสร้างข้อถกเถียงในหมู่แฟนรถยนต์ แต่ Luce ได้พิสูจน์แล้วว่า Ferrari พร้อมที่จะก้าวออกจากกรอบเดิม เพื่อสร้างอนาคตใหม่ของแบรนด์ในโลกที่กำลังเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มตัว และนี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นของบทใหม่ที่สำคัญที่สุดบทหนึ่งในประวัติศาสตร์ของ Ferrari เลยก็ว่าได้

#FerrariLuce #FerrariEV #JonyIve #ElectricSupercar #SlimScan #GrowthStocks #CANSLIM #ข่าวหุ้น

แชร์เรื่อง